Grupos de esquí
Autocar para grupos de esquí de Lyon a Chamonix-Mont-Blanc
Los viajes de esquí necesitan neumáticos de invierno o cadenas, un conductor acostumbrado a carreteras de montaña y sitio para esquís y botas. Las carreteras de montaña se cierran con mal tiempo, así que dejamos margen en el horario.
Precios estimados para este viaje
| Trayecto | Autocar de 33 plazas | Autocar de 50 plazas |
|---|---|---|
| Lyon → Chamonix-Mont-Blanc | desde ≈ 1196 US$ | desde ≈ 1587 US$ |
| 2 días · Chamonix-Mont-Blanc | desde ≈ 2335 US$ | desde ≈ 3059 US$ |
Esto es una estimación, no una reserva confirmada. Comprobamos la disponibilidad y te enviamos el precio final para que lo confirmes y pagues.
Autocar recomendado para 30 pasajeros y 30 maletas grandes
No adecuado
Midibús
Autocar de 33 plazas
- 👥 Hasta 32 pasajeros · Cómodo para 29 con equipaje
- 🧳 25 maletas grandes
- Modelos de ejemplo: Mercedes-Benz Tourismo K · Temsa MD9 · Otokar Navigo
- Wi-Fi
- Carga USB
- Asientos reclinables
- Asiento de guía y micrófono
- Maletero
- Sin aseo: paradas de descanso cada 2 horas
Recomendado
Autocar estándar
Autocar de 50 plazas
- 👥 Hasta 49 pasajeros · Cómodo para 45 con equipaje
- 🧳 45 maletas grandes
- Modelos de ejemplo: Setra S 516 HD · Mercedes-Benz Tourismo · MAN Lion's Coach · VDL Futura
- Wi-Fi
- Carga USB
- Asientos reclinables
- Aseo a bordo
- Asiento de guía y micrófono
- Maletero
Antes de reservar
- ✓ Cuenta los esquís, las tablas de snowboard y las bolsas de botas como equipaje.
- ✓ Sal temprano: el tráfico de montaña aumenta a media mañana.
- ✓ Dirección del hotel o de la base de remontes en la estación para la bajada.
- ✓ Deja flexible la hora de vuelta por si se cierran carreteras.
- • Dejar o recoger a un grupo en París es gratuito; un autocar que aparca o espera debe tener un PASS Autocar de pago y usar las plazas designadas para autocares.
- • Dentro del anillo A86, los autocares con distintivo Crit'Air 3 o peor no pueden circular entre las 8:00 y las 20:00, ningún día de la semana; en la práctica, allí solo pueden operar autocares diésel Euro VI, de gas o eléctricos.
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