Circuitos en autocar de varios días
Circuitos en autocar de varios días desde París
En un circuito, el autocar se convierte en la base del grupo. El mismo conductor se queda todo el itinerario; la estimación incluye su hotel y añade un segundo conductor los días que superan las horas legales de conducción.
Precios estimados para este viaje
| Trayecto | Autocar de 33 plazas | Autocar de 50 plazas |
|---|---|---|
| 3 días · Mont-Saint-Michel | desde 3200 € | desde 4170 € |
| 5 días · Mont-Saint-Michel | desde 4590 € | desde 6000 € |
Esto es una estimación, no una reserva confirmada. Comprobamos la disponibilidad y te enviamos el precio final para que lo confirmes y pagues.
Autocar recomendado para 30 pasajeros y 30 maletas grandes
No adecuado
Midibús
Autocar de 33 plazas
- 👥 Hasta 32 pasajeros · Cómodo para 29 con equipaje
- 🧳 25 maletas grandes
- Modelos de ejemplo: Mercedes-Benz Tourismo K · Temsa MD9 · Otokar Navigo
- Wi-Fi
- Carga USB
- Asientos reclinables
- Asiento de guía y micrófono
- Maletero
- Sin aseo: paradas de descanso cada 2 horas
Recomendado
Autocar estándar
Autocar de 50 plazas
- 👥 Hasta 49 pasajeros · Cómodo para 45 con equipaje
- 🧳 45 maletas grandes
- Modelos de ejemplo: Setra S 516 HD · Mercedes-Benz Tourismo · MAN Lion's Coach · VDL Futura
- Wi-Fi
- Carga USB
- Asientos reclinables
- Aseo a bordo
- Asiento de guía y micrófono
- Maletero
Antes de reservar
- ✓ Itinerario día a día con las localidades donde se pernocta.
- ✓ Hotel para el conductor cerca del hotel del grupo, o pídenos que lo reservemos.
- ✓ Los días de descanso en que el autocar no se mueve también cuentan como días de alquiler.
- ✓ Mantén los trayectos largos por debajo del límite diario de conducción para evitar un segundo conductor.
- • Los autocares necesitan el PASS Autocar para parar en París; en la Torre Eiffel y el Louvre se usan las zonas oficiales para autocares.
- • París exige el PASS Autocar a los autocares que paran en la ciudad; un pase puntual cuesta unos 112 € por franja de parada.
- • Dentro del anillo A86, entre semana solo pueden circular autocares de bajas emisiones (Crit'Air 1–2).
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