กฎชั่วโมงขับรถและคนขับคนที่สอง

ทุกประเทศจำกัดเวลาทำงานของคนขับรถโค้ช วันที่ยาวเกินเกณฑ์ต้องมีคนขับคนที่สองหรือค้างคืนระหว่างทาง ราคาประมาณการในทุกการค้นหาเพิ่มคนขับคนที่สองให้อัตโนมัติ

ในสหภาพยุโรปและสวิตเซอร์แลนด์ (Regulation (EC) 561/2006 และกฎของสวิสที่เทียบเท่า): ขับได้สูงสุด 9 ชั่วโมงต่อวัน (10 ชั่วโมงได้สองครั้งต่อสัปดาห์) พัก 45 นาทีหลังขับ 4.5 ชั่วโมง และพักผ่อน 11 ชั่วโมง — วันทำงานของคนขับหนึ่งคนจึงจบลงประมาณ 13 ชั่วโมงหลังเริ่มงาน

ในญี่ปุ่น วันทำงานของคนขับรถโค้ชจำกัดไว้ที่ 13 ชั่วโมง และการขับระยะไกลช่วงกลางวันโดยคนขับคนเดียวจำกัดไว้ราว 500 กม.

• ค่าทางด่วน ค่าจอดรถ และค่าธรรมเนียมรถโค้ชในเมือง
• ขั้นตอนการจองรถโค้ช
• ค้นหารถบัส